Giải pháp cấp bách giảm ùn tắc tại phà Bình Khánh

Trong bối cảnh nhu cầu đi lại giữa trung tâm TP.HCM và Cần Giờ ngày càng tăng, tình trạng ùn tắc tại bến phà Bình Khánh đã trở thành nỗi lo lớn của người dân và du khách. Đặc biệt vào giờ cao điểm, cuối tuần và các dịp lễ, Tết, lượng xe cộ dồn về quá tải khiến thời gian chờ phà kéo dài hàng giờ đồng hồ.

Nhằm góp phần tháo gỡ khó khăn này, Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ – chủ đầu tư dự án khu đô thị lấn biển Cần Giờ – đã chính thức đề xuất tài trợ 3 chiếc phà 200 tấn phục vụ hoạt động tại bến phà Bình Khánh. Đề xuất này vừa được Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được thống nhất ủng hộ chủ trương.

Phà Bình Khánh vẫn là phương tiện duy nhất nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM
Phà Bình Khánh vẫn là phương tiện duy nhất nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM

Đây được xem là giải pháp mang tính cấp bách, đồng thời thể hiện trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp đối với cộng đồng và định hướng phát triển hạ tầng giao thông bền vững cho khu vực.

Nhu cầu vận tải tại phà Bình Khánh vượt xa năng lực hiện hữu

Theo số liệu từ Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong – đơn vị quản lý phà Bình Khánh, trước đây bến phà có tổng cộng 6 phà hoạt động. Trung bình mỗi ngày phà phục vụ khoảng 22.000 lượt khách, và con số này có thể tăng gấp đôi lên 44.000 lượt/ngày vào các dịp lễ, Tết.

Tuy nhiên, hiện nay số lượng phà giảm do một số phương tiện hết niên hạn sử dụng. Đặc biệt, phà Bình Khánh E (100 tấn) đã phải dừng hoạt động vì không đảm bảo an toàn. Điều này khiến công suất vận tải bị sụt giảm nghiêm trọng, trong khi nhu cầu di chuyển ngày càng cao.

Tình trạng thiếu phà khiến ùn tắc kéo dài, gây ảnh hưởng đến đời sống người dân, làm chậm trễ lưu thông hàng hóa, du lịch và dịch vụ. Từ năm 2019 – 2020, báo cáo của đơn vị quản lý đã kiến nghị bổ sung thêm ít nhất 2 phà 200 tấn để đáp ứng nhu cầu. Tuy nhiên đến nay, việc bổ sung vẫn chưa thực hiện được.

Chủ đầu tư khu đô thị Cần Giờ tài trợ 3 phà 200 tấn

Trước thực trạng đó, Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ đã đưa ra đề xuất tài trợ 3 phà 200 tấn nhằm hỗ trợ bến phà Bình Khánh. Đây không chỉ là hành động hỗ trợ hạ tầng giao thông mà còn mang nhiều ý nghĩa:

  • Giảm tải ùn tắc: Bổ sung phương tiện giúp rút ngắn thời gian chờ đợi của người dân và du khách.
  • Thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội: Giao thương hàng hóa, dịch vụ, du lịch được thuận lợi hơn.
  • Chuẩn bị cho siêu dự án lấn biển Cần Giờ: Khi khu đô thị mới đi vào hoạt động, nhu cầu kết nối giao thông sẽ tăng mạnh.

Đặc biệt, công ty không chỉ tài trợ phương tiện mà còn chịu toàn bộ chi phí phát sinh như nhiên liệu, nhân công vận hành và các khoản chi phí khác trong suốt thời gian hoạt động.

Theo đề xuất, thời hạn khai thác dự kiến kéo dài khoảng 2,5 năm, gắn với mốc hoàn thành các công trình hạ tầng trọng điểm khác như cầu Cần Giờtuyến đường sắt trên cao kết nối Cần Giờ.

Ý nghĩa của việc bổ sung phà Bình Khánh

Việc tài trợ phà Bình Khánh không chỉ giải quyết nhu cầu trước mắt mà còn mang nhiều tác động lâu dài:

1. Cải thiện đời sống người dân

Người dân địa phương sẽ được rút ngắn thời gian chờ phà, giảm chi phí đi lại, đặc biệt trong giờ cao điểm. Đây cũng là cách nâng cao chất lượng cuộc sống của cư dân khu vực ven biển Cần Giờ.

2. Thúc đẩy du lịch Cần Giờ

Cần Giờ được biết đến với hệ sinh thái rừng ngập mặn được UNESCO công nhận là Khu dự trữ sinh quyển thế giới. Tuy nhiên, trở ngại lớn nhất của du khách khi đến đây chính là giao thông. Khi năng lực phục vụ phà được nâng cao, du lịch Cần Giờ sẽ có điều kiện phát triển mạnh mẽ hơn.

3. Tạo động lực thu hút đầu tư

Việc nâng cấp tuyến phà giúp tăng tính kết nối, mở ra cơ hội thu hút thêm nhiều dự án bất động sản, dịch vụ và công nghiệp du lịch. Điều này phù hợp với định hướng phát triển khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ – dự án quy mô lớn hứa hẹn trở thành trung tâm kinh tế biển hiện đại của TP.HCM.

Đồng hành cùng chiến lược hạ tầng TP.HCM

Trong thời gian tới, TP.HCM sẽ triển khai nhiều công trình hạ tầng trọng điểm như cầu Cần Giờtuyến đường sắt cao tốc kết nối Cần Giờ. Tuy nhiên, trước khi các công trình này hoàn thiện, việc tăng công suất phà Bình Khánh chính là giải pháp cấp thiết nhất.

Hành động của Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ không chỉ giải quyết tình trạng ùn tắc tức thời mà còn cho thấy sự đồng hành cùng thành phố trong chiến lược phát triển hạ tầng, giao thông xanh và bền vững.

Kết luận

Việc chủ đầu tư khu đô thị lấn biển Cần Giờ tài trợ ba phà 200 tấn cho phà Bình Khánh là bước đi kịp thời và mang nhiều ý nghĩa. Đây là giải pháp giúp giảm ùn tắc giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của cả khu vực.

Khi các hạ tầng lớn như cầu Cần Giờtuyến đường sắt đi Cần Giờ được hoàn thiện, nơi đây sẽ trở thành động lực phát triển kinh tế biển, du lịch sinh thái và bất động sản ven biển của TP.HCM. Trong giai đoạn chuyển tiếp, những chiếc phà 200 tấn chính là “nhịp cầu” quan trọng để Cần Giờ tiến gần hơn đến mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế biển hiện đại, bền vững.

Nguồn: tuoitre.vn

PMR

Loading

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *